Совмин Беларуси 28 июня своим постановлением № 560 утвердил положение о порядке компенсации Банку развития Беларуси потерь от предоставления экспортных кредитов.

В госдуме рассмотрят поправки в Налоговый кодекс, которые ограничат права страховщиков на увеличение стоимости полиса ОСАГО.

В конце июня 2013 года была приостановлена деятельность российского туроператора Синяя птица.

Страховые организации Беларуси в январе-мае 2013 года по прямому страхованию и сострахованию привлекли Br2 трлн 925,9 млрд взносов, что на 83,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года

Страховые компании Беларуси, несмотря на кризис, демонстрируют неплохую финансовую стабильность и увеличивают сборы.

Комитет госконтроля подготовил предложения по совершенствованию страхового законодательства, чтобы снизить обороты страховых посредников и увеличить долю реальных страховщиков, в то числе Белгосстраха, который быстро теряет позиции на рынке.

Условия ведения страхового бизнеса для государственных и частных компаний в Беларуси будут поэтапно выравниваться. Об этом сообщил начальник главного управления страхового надзора Министерства финансов Беларуси Сергей Осенко сегодня во время оnline конференции на сайте БЕЛТА.

Сейчас школьнику родители покупают не только форму, тетради, ручки и другую канцелярию, но и страховые полисы. Статистика показывает, что ежегодно количество «школьных» страховок увеличивается. Какую страховку обычно выбирают для ребенка?

По данным Министерства финансов, за январь—август текущего года убытки Белорусского народного страхового пенсионного фонда составили 5,143 млрд. BYR, увеличившись по сравнению с январем—июлем на 1,15 млрд. BYR. Таким образом, убытки фонда продолжают расти.

В ближайшие годы страховой рынок Беларуси может быть поглощен иностранными компаниями, в первую очередь российскими. Власти не видят в этом ничего плохого и рассчитывают, что приход иностранного капитала усилит конкуренцию и тем самым оживит рынок.

Премьер-министр Беларуси поручил Минфину упростить процедуру страхования экспортных рисков, чтобы максимально содействовать белорусским экспортерам.

К ноябрю 2015 года в странах ЕС на законодательном уровне планируют утвердить обязательное оборудование грузовиков системами безопасности.